Výpis systémových zpráv
| Datum uveřejnění | 15.07.2014 | |
|---|---|---|
| Datum zahájení zadávacího řízení | 15.07.2014 | |
| Označení verze | Aktuální (24.10.2014 09:20:43) | |
| Systémové číslo | P14V00004311 | |
| Stav | zakázka neukončena (Aktuální zadávací řízení) |
Informace o veřejné zakázce
| Název zakázky | Rekonstrukce žst Vlárský průsmyk |
|---|---|
| Druh | Stavební práce |
| Popis | Důvodem stavby je současný neuspokojivý stav dopravní cesty a „Omezení o postradatelnosti zařízení železniční dopravní cesty v žst. Vlárský průsmyk“ čj. 30386/11-OŘ ze dne 30.6.2011. Stanice Vlárský průsmyk je tvořena 3 dopravními kolejemi č.1, 2 a 3 a jednou kolejí manipulační č.4. Hlavní dopravní kolej č. 1 a kolej č.3 je tvaru S49 z roku 1977 na betonových pražcích SB5, kolej č.2 je tvořena kolejnicemi S49 na dřevěných pražcích. Ve stávajícím stavu kolejiště v žst. Vlárský průsmyk nejsou dodrženy osové vzdálenosti kolejí (min. 4,75 m). Štěrkové lože je silně znečištěno. Rekonstrukcí kolejiště žst. budou zlepšeny jízdní parametry kolejí a bude odstraněn nepříznivý stav žel. svršku, zvýšena únosnost pláně žel. spodku a zrekonstruováno odvodnění. Provedení rekonstrukce je nutné i z důvodu amortizace materiálů a reprofilace odvodňovacích zařízení, které je nutno řešit vzhledem na ostatní SO. V rámci této rekonstrukce se předpokládá zkrácení délky stanice na slovenském zhlaví až za přejezd v km 163,045, zrušení koleje č.2, zkrácení koleje č.4 na straně výpravní budovy a její kusé ukončení zarážedlem na konci boční rampy. Kolej č.3 bude rovněž zkrácena na straně od výpravní budovy a nově zapojena v km 162,832 do koleje č.1 před nástupištěm, jehož délka je navržena 140 metrů. Kolej č.3 bude nově manipulační, minimální délka 160 metrů mezi výkolejkami. Dále do koleje č.1 bude v km 162,832 vložena nová výhybka tv. 1:9-300 1. generace na dřevěných pražcích. Před a za výhybkou č.1 budou vložena ochranná pole na dřevěných pražcích délky 20m. V místě rekonstruovaného přejezdu v km 163,045 a v místě rušených výhybek č.1 a 2 budou vložena kolejová pole na betonových pražcích SB8 s tuhým podkladnicovým upevněním. Sanace železničního spodku bude provedena v oblasti nově vkládané výhybky č.1 a rekonstruovaného žel. přejezdu v km 163,045. ZKPP bude provedeno na šířku přejezdové konstrukce + 5 m na každou stranu + náběhové klíny v poměru 1:1. Konstrukce budou odvodněny pomocí trativodů, které budou zaústěny do vsakovacích žeber, která budou vyplněna štěrkem fr.32/63 a situována cca v ose zrušené koleje č.3. Stávající 3-kolejný přejezd bude upraven na jednokolejný. Konstrukce rekonstruovaného žel. přejezdu bude celopryžová uložená na závěrných zídkách tv. „T“. Navržená šířka přejezdové konstrukce činí 5,4m (6*0,9m). Volná šířka komunikace na přejezdu bude upravena na min. 5,0 m. Konstrukce přejezdu bude odvodněna do nového trativodu. Zlepšení komfortu cestujících bude dosaženo vybudováním nového nástupiště a přístupového chodníku. Chodník bude napojen na stávající zpevněnou plochu před výpravní budovou. Nové nástupiště bude zřízeno jako nástupiště typu L bez konzolových desek se zadlážděnou pochozí plochou - betonovou dlažbou. Šířka nástupiště je navržena dle požadavků investora a s přihlédnutím k frekvenci cestujících a činí 2,5m. Délka nástupiště odpovídá požadavku odboru provozování dráhy a požadavkům dopravní technologie a činí 140,0m. Ke všem nástupištním hranám bude zajištěn přístup pro osoby s omezenou schopností pohybu a orientace. Na nástupištích budou osazeny tabule s názvem stanice a směry jízdy vlaků. V rámci stavby bude dále provedena výstavba nové osvětlovací soustavy venkovního prostranství stanice a nástupiště. Rekonstrukce kabelových rozvodů nn je převedena do stavby DOZ. Ovládání a diagnostika osvětlení, EOV a dalších technologických zařízení instalovaných ve stanici bude provedeno pomocí systému dálkové diagnostiky TS ŽDC, který je rovněž součástí stavby DOZ. V rámci samostatného stavebního objektu bude provedena i úprava přeložek kabelových rozvodů. |
| Předpokládaná hodnota v Kč bez DPH | 15 399 000,00 Kč |
| Režim | |
| Druh ZŘ | Otevřené řízení |
| Hodnocení nabídek s využitím elektronické aukce | Ne |
| Odpovědné zadávání | Ne |
| Výsledek | Uzavření jednorázové smlouvy |
| Evidenční číslo VZ ve Věstníku | VZ 492295 |
| Hlavní místo plnění | Zlínský kraj |
| Předmět CPV |
|
| Datum ukončení příjmu nabídek | 27.08.2014 10:00:00 |
| URL detailu veřejné zakázky | http://www.vestnikverejnychzakazek.cz/cs/Form/Display/517882 |
| Jedná se o veřejnou zakázku dělenou na části | Ne |
| Jedná se o rámcovou dohodu | Ne |
| Jedná se o zavedení DNS | Ne |
| Dotovaná zakázka | neuvedeno |
Informace o zadavateli
| Název | Správa železniční dopravní cesty, státní organizace |
|---|---|
| IČO | 70994234 |
| Adresa |
Dlážděná 1003
11000 Praha 1, Nové Město
|
| Identifikátor profilu zadavatele ve VVZ | 60053451 |